YJH-5/2 стояночный отопитель.
Другие фото:
YJH-5/2 стояночный отопитель.
YJH-5/2 стояночный отопитель.
Доставка до вашего города оплачивается вами по тарифам ТК. Доставка до ТК бесплатно.
Наличие товара: Товар есть в наличии
Условия доставки
Вариант 1: Доставка до Транспортной компании
Вариант 2: Курьерская служба СДЭК
Доставка транспортной компанией «СДЭК» в любую точку РФ и страны СНГ.
Очень быстрая и качественная доставка Вы можете не переживать за судьбу вашего груза.
Преимущества курьерской компании «СДЭК» – это высокий уровень сервиса в сочетании с гарантированной выгодой и безопасностью всех предоставляемых услуг.
Стоимость доставки расчитывается тарифами ТК.
Вариант 3: Другими транспортными компаниями
Осуществляем любой транспортной компании, удобной для вас.
Стоимость доставки расчитывается тарифами ТК.
Описание YJH-5/2 стояночный отопитель.
YJH-5/2 стояночный отопитель
Стояночный отопитель YJH-5/2 может использоваться автономно в салоне (для обогрева) или в составе с системой охлаждения двигателя для предпускового подогрева. В случае интеграции с СОД тепло передается в штатный обогреватель (печку) автомобиля через охлаждающую жидкость (антифриз, тосол, вода).
Отопитель YJH-5/2 имеет высокую надежность и длительный срок службы.
YJH-5/2 преимущества производительности обогревателя стояночного отопителя:
1. При использовании японской свечи накаливания Kyocera частота отказов снижается до минимума
2. В электромоторе используются малошумные импортные подшипники, импортные щётки в электромоторе снижают электромагнитное излучение более, чем в два раза, и обеспечивают срок службы более 5000 часов.
3. Датчик температуры А-класса (PT1000) полностью изготовлен по немецкой технологии.
4. В сотрудничестве с Пекинским технологическим институтом разработан и внедрён контроллер с использованием японских электронных компонентов.
5. Был произведен ряд улучшений в камере сгорания, чтобы строго контролировать процесс горения топлива.
Предварительный прогрев двигателя возможен при температуре окружающего воздуха до - 40 ° C. Запуск двигателя не требуется – циркуляция теплоносителя поддерживается собственным насосом (помпой). Для предварительного прогрева двигателя необходимо запустить подогреватель на 10-30 минут. Предварительный подогрев перед запуском хотя бы до минимально рекомендованной температуры запуска позволяет продлить срок службы движка.
После того, как температура предварительного нагрева двигателя достигнет 50 ° C, автоматически включается функция обогрева кабины, чтобы водитель или пассажир попадали в уже нагретое пространство кабины или салона. Также обогрев кабины позволяет избежать замораживания стекла, что позволит начать движение сразу же после запуска двигателя, а это улучшает обзорность и повышает безопасность движения.
Область применения: любой автотранспорт, имеющий достаточное пространство для установки подогревателя.
Технические параметры:
Сумма доставки не входит встоимомть товара.
Стояночный отопитель YJH-5/2 может использоваться автономно в салоне (для обогрева) или в составе с системой охлаждения двигателя для предпускового подогрева. В случае интеграции с СОД тепло передается в штатный обогреватель (печку) автомобиля через охлаждающую жидкость (антифриз, тосол, вода).
Отопитель YJH-5/2 имеет высокую надежность и длительный срок службы.
YJH-5/2 преимущества производительности обогревателя стояночного отопителя:
1. При использовании японской свечи накаливания Kyocera частота отказов снижается до минимума
2. В электромоторе используются малошумные импортные подшипники, импортные щётки в электромоторе снижают электромагнитное излучение более, чем в два раза, и обеспечивают срок службы более 5000 часов.
3. Датчик температуры А-класса (PT1000) полностью изготовлен по немецкой технологии.
4. В сотрудничестве с Пекинским технологическим институтом разработан и внедрён контроллер с использованием японских электронных компонентов.
5. Был произведен ряд улучшений в камере сгорания, чтобы строго контролировать процесс горения топлива.
Предварительный прогрев двигателя возможен при температуре окружающего воздуха до - 40 ° C. Запуск двигателя не требуется – циркуляция теплоносителя поддерживается собственным насосом (помпой). Для предварительного прогрева двигателя необходимо запустить подогреватель на 10-30 минут. Предварительный подогрев перед запуском хотя бы до минимально рекомендованной температуры запуска позволяет продлить срок службы движка.
После того, как температура предварительного нагрева двигателя достигнет 50 ° C, автоматически включается функция обогрева кабины, чтобы водитель или пассажир попадали в уже нагретое пространство кабины или салона. Также обогрев кабины позволяет избежать замораживания стекла, что позволит начать движение сразу же после запуска двигателя, а это улучшает обзорность и повышает безопасность движения.
Область применения: любой автотранспорт, имеющий достаточное пространство для установки подогревателя.
Технические параметры:
| Тепловая мощность, Вт | 5000 |
| Топливо | бензин, дизель |
| Номинальное напряжение, В | 12/24 |
| Расход топлива, л/1час | 0,42 |
| Номинальная мощность, Вт | 48 |
| Минимальная рабочая температура | - 40 |
| Вес, кг | 2,8 |
| Размер, см | 22,5х16х9 |
Сумма доставки не входит встоимомть товара.
